happyforms domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/thewinb/www/wp-includes/functions.php on line 6121health-check domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/thewinb/www/wp-includes/functions.php on line 6121klarna-payments-for-woocommerce domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/thewinb/www/wp-includes/functions.php on line 6121woocommerce-payments domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/thewinb/www/wp-includes/functions.php on line 6121make a été déclenché trop tôt. Cela indique généralement que du code dans l’extension ou le thème s’exécute trop tôt. Les traductions doivent être chargées au moment de l’action init ou plus tard. Veuillez lire Débogage dans WordPress (en) pour plus d’informations. (Ce message a été ajouté à la version 6.7.0.) in /home/thewinb/www/wp-includes/functions.php on line 6121Les Flying Machine sont d\u00e9velopp\u00e9es par\u00a0SURFPISTOLS dont le si\u00e8ge social est bas\u00e9 en France.<\/p>\n
SURPISTOLS est une entreprise de passionn\u00e9s par les sports nautiques dont certains de l’\u00e9quipe pratiquent r\u00e9guli\u00e8rement depuis le d\u00e9but des ann\u00e9es 80.<\/p>\n
Surfpistols est la premi\u00e8re soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 avoir cru et commercialis\u00e9 des stands up paddle gonflables en France. Notre expertise en la mati\u00e8re est r\u00e9elle.<\/p>\n
Surfpistols d\u00e9veloppe ses planches du c\u00f4t\u00e9 de Saint Malo, le graphisme r\u00e9ussi de cette gamme, est r\u00e9alis\u00e9 par \u00ab la crevette grise \u00bb install\u00e9 dans le Morbihan.<\/p>\n
Son exp\u00e9rience acquise sur la construction de stand up paddle gonflable coupl\u00e9e \u00e0 celle de distributeur de foil haut de gamme AXIS leur a \u00e9t\u00e9 vitale. En effet s\u2019il est assez simple de concevoir un stand up paddle entr\u00e9 de gamme. Les planches ne volent pas, elles sont pos\u00e9es sur l\u2019eau et personne n\u2019attends de performances de ces jouets de plage, construire une planche de Wing gonflable est un tout autre challenge.<\/p>\n
Si\u00a0 Surfpistols sait concevoir des planches de sup entr\u00e9e de gamme, ils ont appris au fil des ann\u00e9es ce qui diff\u00e9rencie une planche basique \u00e0 une autre performante, nous connaissons tous ces d\u00e9tails, invisibles qui font la diff\u00e9rence, au point o\u00f9 une de leurs planches a remport\u00e9 la Paddle Nautic \u00e0 Paris devant 800 participants dont de nombreuses planches rigides en carbone. Non seulement ils maitrisent le sujet mais ils ont acc\u00e8s aux meilleurs mat\u00e9riaux.<\/p>\n
L’\u00e9quipe de Surfpistols a test\u00e9 des planches de Wing construites avec des Drop Stitch premier prix et milieu de gamme. Si ces mat\u00e9riaux ne sont pas des plus performants, ils restent acceptables sur une planche de paddle grand public. Par contre ils sont inappropri\u00e9s sur une planche de Wing. Ces planches plient entre le pied avant et le pied arri\u00e8re, ils cr\u00e9ent un effet rebond vicieux. Pire encore, le foil n\u2019a aucune tenu et brasse de l\u2019eau, les planches ainsi construites sont malsaines et incontr\u00f4lables. La performance d\u2019un foil se jouant \u00e0 de micros r\u00e9glages, une planche qui ne propose pas un verrouillage s\u00e9rieux, d\u00e9truit la performance du foil. Cela revient \u00e0 monter un moteur puissant sur un ch\u00e2ssis en caoutchouc. Sur une planche de Wing, \u00a0un dropstitch entr\u00e9e de gamme ne fonctionne pas. Les planches ainsi construites ne sont pas navigables. Il s\u2019agit de produits propos\u00e9s par des opportunistes dont la construction est lanc\u00e9e sans aucun test s\u00e9rieux ni exp\u00e9rience. Le degr\u00e9 d\u2019exigence pour construire une planche de Wing n\u2019a rien \u00e0 voir avec celle requise pour une planche de paddle vendue en grande distribution o\u00f9 de nombreuses usines asiatiques font l\u2019affaire. Elle demande une v\u00e9ritable expertise mais aussi de disposer du meilleur sourcing possible.<\/p>\n
Surpistols a, au fil de ses protos, r\u00e9solus les soucis suivants :<\/p>\n
RIGIDITE PIED AVANT \/ PIED ARRIERE<\/u><\/strong><\/p>\n De mani\u00e8re \u00e0 rigidifier la planche au maximum, \u00e0 \u00e9viter les effets de rebonds entre le pied arri\u00e8re et le pied avant et \u00e0 conserver une efficacit\u00e9 au dumping. Nous avons opt\u00e9 pour le meilleur dropstitch, le plus cher, celui que Surfpistols utilise sur ses planches de paddle Performance.<\/p>\n Leurs planches sont construites avec un dropstitch woven double peau fusion, haute densit\u00e9. Il s’agit d’un dropstitch tress\u00e9 nettement plus rigide que le PVC de base. Les fibres se tendent au gonflage et bloquent la planche, \u00e0 la mani\u00e8re des c\u00e2bles qui maintiennent les ponts suspendus. Aussi ce dropstitch propose le plus de fils au cm\u00b2 disponible aujourd\u2019hui sur le march\u00e9 (haute densit\u00e9).<\/p>\n Ils ont augment\u00e9 l\u2019effet de poutre en produisant toutes leurs planches en 6\u2019\u2019. Il s\u2019agit d\u2019une exponentielle, Gagner 2\u2019\u2019 d\u2019\u00e9paisseur c\u2019est gagner beaucoup de rigidit\u00e9.<\/p>\n Aussi Surfpistols booste cette construction \u00e0 l’aide de deux stringers carbone, pour une rigidit\u00e9 in\u00e9gal\u00e9e. Au gonflage, ils arrivent \u00e0 la limite d\u2019\u00e9lasticit\u00e9 du carbone, ce qui permet de verrouiller le flex de la planche. Il faut savoir que ces deux stringers Carbone repr\u00e9sentent \u00e0 eux seuls 10% du prix de la planche, il ne s\u2019agit en aucun cas d\u2019un gadget.<\/p>\n Ils ont ainsi supprim\u00e9 le flex de la Board<\/p>\n VEROUILLAGE DU FOIL<\/u><\/strong><\/p>\n Supprimer le flex de la board n\u2019\u00e9tait pas suffisant. Il s\u2019est av\u00e9r\u00e9 que le foil bougeait dans l\u2019eau \u00e0 l\u2019utilisation. Ce d\u00e9faut est pire encore qu\u2019un flex qui n\u2019est pas bloqu\u00e9, il d\u00e9truit les capacit\u00e9s du foil, ce dernier ne peut pas fonctionner correctement et devient vicieux, il retarde le d\u00e9part au planning, les performances, en vol, au cap. Ce mouvement du foil est g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par la pression et le bras de levier de ce dernier qui cr\u00e9e une translation entre la peau du dessus et la peau du bas, si ce n\u2019est des \u00e9crasements. En fait, le foil glisse dans les quatre axes, le mat ne garde pas sa position verticale.<\/p>\n Surfpistols a r\u00e9solu ce d\u00e9faut en utilisant un Dropstich haute densit\u00e9 aux fils crois\u00e9s et obliques plut\u00f4t que verticaux. Ainsi ils ont verrouill\u00e9 les mouvements de translations.<\/p>\n Ils ont compl\u00e9t\u00e9 ce r\u00e9sultat en ajoutant une autre bande carbone dans la largeur, sous la platine carbone, ce qui aide au blocage lat\u00e9ral.<\/p>\n Ils ont obtenu, un verrouillage du foil, tr\u00e8s proche d\u2019une rigide, retrouvant ainsi un d\u00e9part au planning ais\u00e9, un comportement saint et de bonnes performances au cap.<\/p>\n DEPART AU PLANNING<\/u><\/strong><\/p>\n Ils ont am\u00e9lior\u00e9 grandement les performances gr\u00e2ce aux points nomm\u00e9s ci-dessus, mais aussi avec l\u2019ajout d\u2019un rail rigide au tail, qui clean les sorties d\u2019eau et \u00e9vite les effets Vortex.<\/p>\n TOUCHETTES<\/u><\/strong><\/p>\n Surfpisitols a trouv\u00e9 le compromis id\u00e9al entre suffisement de scoop pour pardonner les touchettes sans non plus nuire de trop au d\u00e9part au planning.<\/p>\n POLYVALENCE<\/u><\/strong><\/p>\n Ils ont tenu \u00e0 garder une fixation de foils standard \u00e0 l\u2019aide de deux rails de mani\u00e8re \u00e0 pouvoir adapter sur leurs planches le maximum de foils possibles.<\/p>\n STRAPLESS<\/u><\/strong><\/p>\n Ce point \u00e0 longtemps cr\u00e9e des d\u00e9bats et diverses prises de t\u00eate.<\/p>\n Surfpistols a multipli\u00e9 les poign\u00e9es et pour faciliter le portage mais aussi pour remonter facilement sur cette planche \u00e9paisse.<\/p>\n Surfpistols a gard\u00e9 de bonnes largeurs, les planches gonflables \u00e9tant moins stables que les rigides.<\/p>\n Cette planche de 5’10 (183 cm) pour 28\u00a0\u00bb (76 cm) et 6\u00a0\u00bb (15 cm) et 150 litres de volume est destin\u00e9e \u00e0 des riders qui sortent de cours.<\/p>\n Elle est livr\u00e9e avec un sac de voyage et une pompe double action.<\/p>\n Autres tailles disponibles : 70 L, 90 L, 110 L, 120 L, 155 L<\/strong><\/p>\n\n